悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运，为保障列车安全运行，近日，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们，加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业，确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段，隧道占比高达92%，桥隧比高达98%，被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多，地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上，重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁，对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查，确保防护牢固。此外，他们还对山体岩石进行拉网式检查，将隐患消除在萌芽状态。
宁夏沙湖：候鸟越冬的天堂****** 自进入10月以来，候鸟、群鸟云集、百鸟鸣唱的景象在宁夏各地轮番上演，描绘了一幅人与自然和谐共生的动人画卷。 11月23日，记者走进宁夏沙湖景区，看到白鹭和灰鹤等混群栖息，它们时而在湖面上盘旋飞舞，时而在湖边的苇丛间觅食嬉戏。近些年，沙湖水域先后实施退渔还湖，退耕还林还湿，以其良好的生态环境和丰富的湿地、滩涂成为候鸟迁徙途中的重要补给驿站，大量野生鸟类从此迁徙经过。
|
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
